چهارشنبه , ۲۷ تیر ۱۴۰۳
» آرشیو اخبار » معرفی هیوندای اینستر ۲۰۲۵: نسل جدید رانندگی الکتریکی شهری
هیوندای اینستر

معرفی هیوندای اینستر ۲۰۲۵: نسل جدید رانندگی الکتریکی شهری

۱۴۰۳-۰۴-۰۹ زمان مطالعه: 2 14

هیوندای اینستر یک خودروی زیرمجموعه کامپکت سگمنت A است که طراحی منحصر به فرد، برد حرکتی و تطبیق پذیری پیشرو در سگمنت خود و همچنین تکنولوژی پیشرفته را ارائه می‌دهد.

به گزارش مجله ماشین، شرکت هیوندای موتور در نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل بوسان ۲۰۲۴ از خودروی تمام الکتریکی جدید خود به نام اینستر رونمایی کرد.

طراحی

هیوندای اینستر بر اساس طراحی کاسپِر که یک خودروی بنزینی مخصوص کره جنوبی بود که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد، ساخته شده است.

طراحی تکامل یافته اینستر با بدنه کشیده شده و فاصله محوری بیشتر همراه است تا فضای داخلی بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار داده و ظاهری مستحکم در جاده داشته باشد.

با ابعاد گسترش یافته، اینستر به طور مستقیم بین خودروهای شهری سنتی زیرمجموعه کامپکت سگمنت A و مدل‌های بزرگ‌تر کامپکت سگمنت B قرار می‌گیرد.

هیوندای اینستر
هیوندای اینستر

این ویژگی باعث می‌شود اینستر هم از قابلیت مانورپذیری و سهولت استفاده‌ای که خریداران انتظار دارند برخوردار باشد و هم به لطف فضای داخلی جادارتر و ظرفیت بار بهبود یافته، کاربردی‌تر و انعطاف‌پذیرتر باشد.

ابعاد کوچک اینستر نسبت به مدل‌های بزرگ‌تر از سگمنت بالاتر، آن را برای رانندگی در شهر ایده‌آل کرده و راحتی بیشتری را هنگام پارک کردن به ارمغان می‌آورد.

سایمون لوزبی، معاون ارشد و رئیس مرکز طراحی هیوندای در این باره گفت: ما با اینستر، تصویری از یک خودروی شاسی بلند کوچک را به مکانی جسورانه و جدید برای مخاطبان جهانی برده‌ایم. اینستر با طراحی متمایز و فضای داخلی‌ای که به شکلی هیجان‌انگیز و با محوریت مشتری، پتانسیل خود را به حداکثر می‌رساند، فراتر از انتظار ظاهر می‌شود. ما با اینستر مفهوم رانندگی با یک خودروی الکتریکی زیرمجموعه کامپکت را بازتعریف می‌کنیم.

فضای داخلی

در داخل، اینستر با یک صفحه نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، یک صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲۵ اینچی برای سیستم سرگرمی با ناوبری و یک پد شارژ بی‌سیم که بخشی از کنسول مرکزی جمع و جور برای ایجاد حس فضای بیشتر است، تکنولوژی و راحتی را ارتقا می‌دهد.

تم پیکسل در داخل نیز تکرار می‌شود و گرافیک روی مرکز فرمان اینستر، تصویر با تکنولوژی بالای خودرو را تقویت می‌کند. طراحی داخلی همچنین دارای تزئینات قابل تنظیم برای قسمت بالایی درِ خودرو است تا مالکان بتوانند وسیله نقلیه خود را بیشتر شخصی‌سازی کنند.

هیوندای اینستر
هیوندای اینستر

فضای داخلی اینستر با صندلی‌های ردیف جلو که امکان تردد سرنشینان بین صندلی‌ها را فراهم می‌کند، چند منظوره و جادار است.

تمام صندلی‌ها ( از جمله صندلی راننده ) برای افزایش انعطاف‌پذیری قابلیت خواباندن به صورت کاملاً تخت را دارند.

همچنین گزینه صندلی نیمکتی جلو و صندلی‌های جلو و فرمان گرم شونده نیز در دسترس است.

صندلی‌های ردیف دوم به صورت ۵۰/۵۰ تقسیم بندی شده و قابلیت کشویی و پشتی reclinable دارند.

ویژگی‌ها

هیوندای اینستر با سرعت شارژ DC و حداکثر برد حرکتی (AER) خود می‌درخشد و به مشتریان این امکان را می‌دهد تا زمان کمتری را صرف شارژ صرف کنند، مسافت بیشتری را طی کنند و از انرژی در اختیار خود به طور کامل بهره ببرند.

اینستر به صورت استاندارد به یک باتری ۴۲ کیلووات ساعتی مجهز شده است و همچنین یک باتری ۴۹ کیلووات ساعتی با برد بلند به عنوان گزینه در دسترس است.

هر دو مدل توسط یک موتور الکتریکی که در نسخه پایه ۷۱.۱ کیلووات (۹۷ اسب بخار) و در نسخه برد بلند ۸۴.۵ کیلووات (۱۱۵ اسب بخار) قدرت تولید می‌کند، تامین نیرو می‌شوند. هر دو نسخه گشتاور ۱۴۷ نیوتن متر را ارائه می‌دهند.

اینستر با برد پیشرو در سگمنت خود که طبق استاندارد WLTP برای مدل برد بلند ۳۵۵ کیلومتر در هر بار شارژ است، امکان جدیدی را برای یک خودروی الکتریکی شهری کوچک تعریف می‌کند و با مصرف انرژی تخمینی ۱۵.۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر (WLTP) انعطاف‌پذیری چشمگیری را ارائه می‌دهد.

قابلیت‌های V2L (Vehicle-to-Load) داخلی و خارجی برای دستگاه‌های خارجی (۱۱۰ ولت/۲۲۰ ولت) برق تامین می‌کند و امکان شارژ دوطرفه بدون نیاز به تجهیزات اضافی را فراهم می‌آورد.

این قابلیت به مشتریان امکان می‌دهد تا آزادانه از دستگاه‌هایی مانند دوچرخه‌های برقی، اسکوتر و تجهیزات کمپینگ استفاده کنند یا آنها را شارژ کنند.

هیوندای اینستر
هیوندای اینستر

در کنار برد حرکتی و امکانات شارژ، اینستر طیف وسیعی از تکنولوژی‌های پیشرفته را ارائه می‌دهد که شامل مجموعه وسیعی از امکانات ایمنی و کمک راننده پیشرفته است.

اینستر همچنین دارای نورپردازی محیطی LED 64 رنگ، صفحه نمایشگر دیجیتال، سانروف با یک لمس و قابلیت دسترسی Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC) است.

خودروی الکتریکی شهری جدید زیرمجموعه کامپکت سگمنت A هیوندای، کامل‌ترین بسته تکنولوژی را در این سگمنت ارائه می‌دهد که شامل امکانات جامع سیستم‌های پیشرفته راننده (ADAS) مانند نمایشگر دید محیطی (SVM)، سیستم کمکی جلوگیری از برخورد در هنگام پارک عقب (PCA-R) می‌شود. نمایشگر نقطه کور (BVM) و سیستم کمکی جلوگیری از برخورد از جلو ۱.۵ (FCA 1.5).

همچنین سیستم‌های کمکی حفظ خط (LKA) و دنباله خط (LFA) به همراه سیستم کمکی جلوگیری از برخورد نقطه کور (BCA)، سیستم کمکی جلوگیری از برخورد ترافیک عبوری عقب (RCCA)، هشدار خروج ایمن (SEW)، کروز کنترل هوشمند (SCC) با قابلیت توقف و حرکت، سیستم کمکی رانندگی در بزرگراه ۱.۵ (HDA 1.5)، سیستم کمکی هوشمند محدودیت سرعت (ISLA)، سیستم هشدار توجه راننده (DAW)، سیستم کمکی نور بالا (HBA)، سیستم هشدار خروج خودرو جلو (LVDA) و سیستم هشدار سرنشین عقب (ROA) نیز ارائه می‌شوند.

سیستم پارک ADAS سیستم هشدار فاصله پارک (PDW) جلو و عقب را با یک دوربین دید عقب (RVM) برای دید بیشتر ترکیب می‌کند.

 هیوندای اینستر
هیوندای اینستر

عرضه

اینستر در ابتدا در تابستان ۲۰۲۴ در کره جنوبی عرضه خواهد شد و پس از آن به اروپا، خاورمیانه و آسیا و اقیانوسیه راه خواهد یافت.

اکثر تجهیزات و تکنولوژی‌ها به صورت استاندارد ارائه خواهند شد و امکانات رفاهی و طراحی پیشرفته به صورت آپشن در دسترس خواهند بود.

جدول مشخصات

مشخصهمقدار
نوع خودروهاچ‌بک برقی شهری
سگمنتA (زیرمجموعه کامپکت)
پیشرانهموتور الکتریکی
قدرت۷۱.۱ کیلووات (۹۷ اسب بخار) یا ۸۴.۵ کیلووات (۱۱۵ اسب بخار)
گشتاور۱۴۷ نیوتن متر
باتری۴۲ کیلووات ساعت (استاندارد) یا ۴۹ کیلووات ساعت (برد بلند)
برد حرکتی۳۵۵ کیلومتر (WLTP) برای مدل برد بلند
زمان شارژ۳۰ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد با شارژر DC پرقدرت
قابلیت V2Lداخلی و خارجی (۱۱۰ ولت/۲۲۰ ولت)
ابعادطول ۳۸۲۵ میلی متر، عرض ۱۶۱۰ میلی متر، ارتفاع ۱۵۷۵ میلی متر، فاصله محوری ۲۵۸۰ میلی متر
فضای داخلیجادار و انعطاف پذیر، صندلی های ردیف جلو با قابلیت تردد، صندلی های ردیف دوم تاشو
تجهیزاتصفحه نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲۵ اینچی برای سیستم سرگرمی، سانروف، Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC)
سیستم های ایمنی و کمک رانندهنمایشگر دید محیطی (SVM)، سیستم کمکی جلوگیری از برخورد در هنگام پارک عقب (PCA-R)، نمایشگر نقطه کور (BVM)، سیستم کمکی جلوگیری از برخورد از جلو ۱.۵ (FCA 1.5)، سیستم های کمکی حفظ خط (LKA) و دنباله خط (LFA)، سیستم کمکی جلوگیری از برخورد نقطه کور (BCA)، سیستم کمکی جلوگیری از برخورد ترافیک عبوری عقب (RCCA)، هشدار خروج ایمن (SEW)، کروز کنترل هوشمند (SCC) با قابلیت توقف و حرکت، سیستم کمکی رانندگی در بزرگراه ۱.۵ (HDA 1.5)، سیستم کمکی هوشمند محدودیت سرعت (ISLA)، سیستم هشدار توجه راننده (DAW)، سیستم کمکی نور بالا (HBA)، سیستم هشدار خروج خودرو جلو (LVDA)، سیستم هشدار سرنشین عقب (ROA)
تاریخ عرضهتابستان ۲۰۲۴ (ابتدا در کره جنوبی، سپس در اروپا، خاورمیانه و آسیا و اقیانوسیه)

گالری تصاویر

این مطلب چقدر برای شما مفید بود؟

گروه نویسندگان

تحریریه مجله ماشین

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×