معرفی سانتانا 400D: با همکاری چین و نیسان

به گزارش مجله ماشین، برند قدیمی سانتانا (Santana) اسپانیا که ریشه آن به دهه ۱۹۵۰ بازمی‌گردد، پس از بیش از یک دهه توقف تولید، حالا با همکاری یک جوینت‌ونچر چینی و ژاپنی مرتبط با نیسان به صنعت خودرو بازمی‌گردد. بر اساس گزارش Auto-home، مشخصات فنی و قیمت نخستین پیکاپ‌های جدید سانتانا به‌طور رسمی تأیید شده است.

سانتانا در سال ۱۹۵۸ تولید محصولات لندرور را تحت لیسانس آغاز کرد، از سال ۱۹۸۶ به سراغ تولید سوزوکی جیمنی رفت و بعدها خودروهای آفرودی اختصاصی خود را نیز عرضه کرد؛ محصولاتی که حتی به قراردادهای نظامی هم رسیدند. با این حال، کاهش فروش و مشکلات مالی باعث شد تولید این برند در سال ۲۰۱۱ متوقف شود.

دیزلی و پلاگین هیبرید

احیای سانتانا با معرفی دو مدل پیکاپ آغاز می‌شود:

• Santana 400D دیزل

• Santana 400 PHEV پلاگین هیبرید

هر دو خودرو بر پایه پلتفرم Dongfeng Z9 توسعه یافته‌اند؛ پلتفرمی که توسط جوینت‌ونچر Zhengzhou Nissan (همکار دانگ‌فنگ و نیسان) تولید می‌شود و در واقع با Nissan Frontier Pro مشترک است.

از نظر طراحی ظاهری و کابین، این دو پیکاپ کاملاً مشابه Z9 هستند و به امکاناتی مانند:

• نمایشگر مرکزی ۱۴.۶ اینچی

• صندلی‌های گرم‌کن و سردکن‌دار

• سامانه‌های کمک‌راننده پیشرفته
  مجهز شده‌اند.

قیمت‌گذاری

• 400D دیزل: ۳۷۰,۳۰۰ یوان (حدود ۴۷,۱۰۰ دلار)

• ۴۰۰ PHEV پلاگین هیبرید: ۲۴۷,۷۰۰ یوان (حدود ۲۹,۹۰۰ دلار)

برای مقایسه، قیمت فورد رنجر در بازار اسپانیا حدود ۲۵۷,۲۰۰ یوان (۳۱,۰۵۰ دلار) اعلام شده است.

مشخصات فنی

Santana 400D دیزل

• موتور ۲.۳ لیتری توربودیزل

• قدرت: ۱۹۰ اسب بخار (۱۴۰ کیلووات)

• گشتاور: ۵۰۰ نیوتن‌متر

• گیربکس: ۶ سرعته دستی یا ۸ سرعته اتوماتیک

Santana 400 PHEV

• موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو به‌همراه سیستم برقی

• قدرت ترکیبی: ۳۱۵ کیلووات

• گشتاور: ۸۰۰ نیوتن‌متر

• شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۶.۵ ثانیه

• برد تمام‌برقی: ۱۲۰ کیلومتر

علاوه بر این همکاری، شرکت BAIC نیز از اواسط سال ۲۰۲۶ مونتاژ مدل‌های آفرودی BJ40 و BJ30 را بر عهده خواهد گرفت و در ادامه، توسعه محصولات اختصاصی سانتانا بر پایه پلتفرم‌های BAIC نیز در برنامه قرار دارد.