تازه‌ها
دوشنبه , ۲۰ بهمن ۱۴۰۴
آیا هنگام تعویض لاستیک باید سنسور TPMS هم عوض شود؟

آیا هنگام تعویض لاستیک باید سنسور TPMS هم عوض شود؟

1404-09-24 زمان مطالعه: 3 دقیقه 2

به گزارش مجله ماشین، سیستم پایش فشار باد تایرها یا TPMS یکی از تجهیزات ایمنی مهم خودرو است که کاهش یا افزایش غیرمجاز فشار باد لاستیک‌ها را به راننده هشدار می‌دهد. این سیستم زمانی چراغ هشدار را روشن می‌کند که فشار باد یک یا چند تایر معمولاً حدود ۲۵ درصد کمتر از مقدار استاندارد باشد.

آیا روشن شدن چراغ TPMS یعنی سنسور خراب شده؟

خیر. در اغلب موارد، با تنظیم فشار باد لاستیک‌ها طبق عدد توصیه‌شده کارخانه، چراغ TPMS خاموش می‌شود. خرابی سنسور زمانی محتمل است که چراغ هشدار با وجود تنظیم صحیح باد همچنان روشن بماند. البته در برخی خودروها پس از تعویض لاستیک یا جابه‌جایی چرخ‌ها، لازم است سیستم TPMS ریست یا دوباره کالیبره (Relearn) شود که گاهی به ابزار مخصوص نیاز دارد.

آیا با تعویض لاستیک باید سنسور TPMS را هم عوض کرد؟

پاسخ کوتاه و دقیق این است: خیر، مگر این‌که سنسور واقعاً خراب باشد.
تعویض لاستیک به‌تنهایی دلیلی برای تعویض سنسور TPMS نیست و جایگزین کردن سنسورهای سالم، هیچ فایده‌ای ندارد. فقط در این موارد تعویض توصیه می‌شود:

  • خرابی فیزیکی سنسور

  • اتمام باتری داخلی سنسور

  • ارسال اطلاعات نادرست به سیستم خودرو

حتی در این شرایط هم فقط همان سنسور معیوب باید تعویض شود، نه کل مجموعه. تعمیرگاه‌های معتبر معمولاً هنگام تعویض یا تعمیر لاستیک، وضعیت باتری و دقت عملکرد هر سنسور را بررسی می‌کنند.

آیا هنگام تعویض لاستیک باید سنسور TPMS هم عوض شود؟
آیا هنگام تعویض لاستیک باید سنسور TPMS هم عوض شود؟

انواع سیستم TPMS

TPMS به دو نوع اصلی تقسیم می‌شود:

  • TPMS مستقیم:
    رایج در خودروهای جدید (الزامی از حدود سال ۲۰۰۷ به بعد). این سیستم با سنسورهای نصب‌شده روی والو یا داخل چرخ، فشار واقعی باد را اندازه‌گیری می‌کند. دقت بالایی دارد اما هزینه نگهداری بیشتری داشته و هنگام تعویض لاستیک، احتمال آسیب دیدن سنسور وجود دارد.

  • TPMS غیرمستقیم:
    بیشتر در خودروهای قدیمی‌تر دیده می‌شود و با استفاده از داده‌های سیستم ترمز ABS کار می‌کند. این نوع ارزان‌تر اما کم‌دقت‌تر است و ممکن است پس از تنظیم باد یا تعویض چرخ‌ها نیاز به ریست داشته باشد.

چرا سلامت TPMS اهمیت دارد؟

فشار باد نامناسب—even چند PSI کمتر از حد استاندارد—می‌تواند باعث:

  • کاهش عملکرد ترمز

  • افت پایداری و فرمان‌پذیری

  • افزایش احتمال ترکیدن لاستیک

شود. TPMS با هشدار به‌موقع، از بروز چنین خطراتی جلوگیری می‌کند و می‌تواند قبل از یک حادثه جدی، راننده را آگاه کند.

در زمان تعویض لاستیک، لزومی به تعویض سنسور TPMS نیست مگر این‌که سنسور خراب یا باتری آن تمام شده باشد. نگهداری درست از این سیستم، نقش مهمی در ایمنی رانندگی و جلوگیری از هزینه‌ها و خطرات ناگهانی دارد.

این مطلب چقدر برای شما مفید بود؟

امتیاز 5.00

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×