شرایط تازه قطعهسازان برای ادامه همکاری با خودروسازان
به گزارش مجله ماشین، دو انجمن اصلی قطعهسازی کشور با انتشار بیانیهای مشترک، ادامه همکاری با خودروسازان را مشروط به رعایت دو اصل مهم اعلام کردند؛ اقدامی که از تغییر جدی در مناسبات زنجیره تأمین خودرو حکایت دارد. به گفته این انجمنها، شرایط فعلی صنعت ـ از بحران تأمین مواد اولیه تا بدهیهای سنگین خودروسازان ـ مصداق «فورسماژور» است و ادامه تولید طبق روال گذشته دیگر امکانپذیر نیست.
در این بیانیه تأکید شده که قطعهسازان تنها در صورتی به تولید ادامه میدهند که دو شرط رعایت شود: نخست، ارائه قیمتهای روز در قالب توافقنامه یا پیشفاکتور با اعتبار زمانی حداکثر یک هفته؛ و دوم، اولویت پرداخت نقدی یا نهایتاً تسویهحساب ظرف یک ماه با اسناد مالی معتبر. به بیان دیگر، قطعهسازان اعلام کردهاند که در شرایط فعلی حاضر نیستند تعهدات بلندمدت و پرریسک را بپذیرند.
فعالان صنعت خودرو معتقدند این بیانیه تنها یک توصیه صنفی نیست، بلکه نشاندهنده تغییر موازنه قدرت در زنجیره تأمین است؛ جایی که بهدلیل اختلال در تأمین مواد اولیه و افزایش بدهیها ـ که اکنون از ۱۵۰ هزار میلیارد تومان عبور کرده ـ قطعهسازان به بازیگر تعیینکننده تبدیل شدهاند. آنان تأکید میکنند که تأخیرهای طولانی در پرداخت مطالبات و استفاده از ابزارهای مالی کماعتبار، دیگر قابل تحمل نیست و کوتاهسازی دوره تسویه، برای حفظ جریان نقدینگی ضروری است.
تأکید بر قیمتگذاری کوتاهمدت نیز عملاً به معنای فاصله گرفتن تدریجی از نظام قیمتگذاری دستوری در حوزه قطعهسازی است؛ زیرا در شرایطی که قیمت مواد اولیه و نرخ ارز دائماً در حال تغییر است، تثبیت قیمت در قراردادهای بلندمدت برای تولیدکنندگان ریسک بالایی ایجاد میکند. این موضوع میتواند در ادامه بر بهای تمامشده قطعات و البته قیمت خودرو نیز اثرگذار باشد.
