شنبه , ۹ خرداد ۱۴۰۵
چری-جگوار لندرور فریلندر ۸

معرفی چری-جگوار لندرور فریلندر ۸: با فناوری‌های پیشرفته

1405-02-07 زمان مطالعه: 3 دقیقه 2

به گزارش مجله ماشین، تصاویر رسمی از «فریلندر ۸» (Freelander 8) منتشر شد؛ این خودرو اولین مدل تولیدی تحت نام تجاری احیا شده‌ی فریلندر است که بر اساس توافقنامه همکاری مشترک بین «چری» (Chery) و «جگوار لندرور» (JLR) برای تولید خودروهای انرژی جدید (NEV) توسعه یافته است. این خودرو که مسیر طراحی مدل مفهومی Concept 97 را دنبال می‌کند، قرار است در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ در چین رونمایی شده و پس از آن روانه بازارهای جهانی شود.

گزارش‌های اخیر نشان می‌دهد که پروژه شاسی‌بلند فریلندر پس از گذراندن آزمایش‌های سخت‌گیرانه دوام و شرایط محیطی، اکنون وارد فاز «اعتبارسنجی تولید» شده است.
از نظر ظاهری، فریلندر ۸ دارای یک بدنه جعبه‌ای‌شکل است که با جلوپنجره بسته، چراغ‌های مستطیلی و خطوط بدنه صاف و عمودی، ظاهر یک شاسی‌بلند آفرودی را به خود گرفته است. یک سنسور لیدار (LiDAR) نیز روی سقف تعبیه شده که نشان‌دهنده تمرکز بالای این خودرو بر سیستم‌های کمک‌راننده است.

فناوری‌های پیشرفته و سیستم‌های هوشمند

رانندگی خودکار هواوی: این خودرو به سیستم پیشرفته کمک‌راننده هوشمند Huawei ADS 5 و یک سیستم لیدار ۸۹۶ خطی مجهز شده است.
سیستم تطبیق‌پذیری با مسیر (i-ATS): این سیستم هوشمند تمام‌جارو، داده‌های لیدار و دوربین‌های دوچشمی را برای تشخیص نوع زمین و برنامه‌ریزی استراتژی رانندگی ترکیب می‌کند و با منطق کنترل تطبیقی، سناریوهای مختلف آفرود را پوشش می‌دهد.
پردازشگر قدرتمند: معماری پردازشی خودرو بر پایه سخت‌افزار اسنپ‌دراگون ۸۳۹۷ کوالکام (Qualcomm Snapdragon 8397) بنا شده است.

چری-جگوار لندرور فریلندر ۸
چری-جگوار لندرور فریلندر ۸

فریلندر ۸ بر روی یک پلتفرم اختصاصی جدید ساخته شده که از پیکربندی‌های تمام‌الکتریکی (BEV)، پلاگین هیبریدی (PHEV) و برد افزوده (EREV) پشتیبانی می‌کند. نسخه مخصوص بازار چین، به صورت استاندارد با یک سیستم برد افزوده (Range-extended) ولتاژ بالای ۸۰۰ ولتی عرضه خواهد شد.
سیستم باتری این خودرو با همکاری غول باتری‌سازی چین یعنی CATL توسعه یافته است و با پشتیبانی از فناوری شارژ 6C، می‌تواند به حداکثر توان شارژ ۳۵۰ کیلووات دست یابد.

آمارها نشان می‌دهد که فروش برند لندرور در چین طی فصل‌های اخیر تحت فشار شدیدی بوده است. در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۶، فروش این برند با افت ۳۸.۵% نسبت به سال گذشته، تنها به ۲۱۵۳ دستگاه رسید و سهم بازار آن به ۰.۱\% کاهش یافت (در مقایسه با فروش بالای ۶۰۰۰ دستگاه در هر فصل در سال ۲۰۲۳).
در این شرایط، احیای برند فریلندر از طریق همکاری با چری، یک حرکت استراتژیک حیاتی برای جگوار لندرور محسوب می‌شود تا بتواند با تمرکز بر شاسی‌بلندهای الکتریکی، جایگاه خود را در بازار به شدت رقابتی خودروهای پریمیوم چین پس بگیرد.

این مطلب چقدر برای شما مفید بود؟

امتیاز 5.00
   

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×