معرفی هیوندای آیونیک V: سدان جدید کرهای
به گزارش مجله ماشین، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین در جدیدترین فهرست ثبت قانونی خود، مشخصات و تصاویر هیوندای آیونیک وی را پیش از عرضه رسمی به بازار فاش کرد. این سدان جدید که بخش مهمی از استراتژی توسعه خودروهای الکتریکی (EV) هیوندای با تمرکز بر بازار چین است، پیشتر در فروردینماه سال جاری (آوریل ۲۰۲۶) در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی جهانی شده بود.
هیوندای آیونیک V بر پایه پلتفرم الکتریکی و اختصاصی هیوندای یعنی E-GMP توسعه یافته است و در دو نسخه تمام الکتریکی و الکتریکی با برد افزوده به بازار عرضه خواهد شد.
اسناد ثبت شده نشان میدهد که این خودرو از فناوری شارژ سریع ۸۰۰ ولتی پشتیبانی کرده و از یک سیستم محرک الکتریکی با راندمان بالا بهره میبرد. هیوندای برای توسعه فناوریهای این مدل با غولهای تکنولوژی از جمله مومنتا، کوالکام، کاتل و همچنین پلتفرمهای هوش مصنوعی شرکتهای بایدو و ولکانو انجین همکاری کرده است.
از نظر ابعاد، این سدان دارای ۴۹۰۰ میلیمتر طول، ۱۸۹۰ میلیمتر عرض و ۱۴۷۰ میلیمتر ارتفاع است و فاصله محوری آن به ۲۹۰۰ میلیمتر میرسد که نویدبخش فضایی جادار در داخل کابین است.
طراحی ظاهری
برخلاف طراحی جعبهای شکل شاسیبلندها که در بازار خودروهای الکتریکی چین بسیار رایج است، آیونیک V از زبان طراحی یک سدان فستبک با ارتفاع کم و خطوطی اسپرت بهره میبرد.
از مهمترین ویژگیهای ظاهری ذکر شده در اسناد وزارت صنایع چین میتوان به درهای بدون قاب، رینگهای آیرودینامیک بزرگ و چراغهای عقب پیوسته با گرافیک “ردِ ستاره” اشاره کرد. به گفته مدیران هیوندای در پکن، این مدل مشخصاً توسط تیم طراحی هیوندای در چین و برای پاسخگویی به سلیقه خریداران این کشور توسعه یافته است.
در بخش داخلی نیز، پیش از این تایید شده بود که کابین به یک نمایشگر فوقباریک ۲۷ اینچی با کیفیت 4K، سیستم نورپردازی محیطی و سیستم نمایشگر هدآپ اختصاصی با نام “Cyber Eye” مجهز خواهد بود.
انتظار میرود قلب تپنده سیستم اطلاعاتسرگرمی هیوندای آیونیک V، تراشه قدرتمند اسنپدراگون ۸۲۹۵ ساخت کوالکام باشد که از مدلهای هوش مصنوعی پیشرفته پشتیبانی میکند. افزون بر این، هیوندای اعلام کرده است که این خودرو از سیستمهای کمکراننده پیشرفته سطح ۲ پلاس (+L2) توسعهیافته توسط شرکت Momenta بهره خواهد برد.
خوزه مونیوز ، مدیرعامل هیوندای موتور، در نمایشگاه خودرو پکن تاکید کرد که این خودروساز قصد دارد طی پنج سال آینده ۲۰ مدل جدید، شامل انواع خودروهای الکتریکی، EREV، هیبریدی و بنزینی را روانه بازار چین کند.
بر اساس دادههای آماری بازار خودروهای الکتریکی چین، فروش هیوندای در اسفندماه گذشته (مارس ۲۰۲۶) به ۸,۹۰۹ دستگاه رسید که نشاندهنده افت ۱۷.۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است. سهم بازار این برند کرهای در این ماه حدود ۰.۵ درصد تخمین زده میشود. (آمار فروش هیوندای در ماههای ژانویه و فوریه ۲۰۲۶ به ترتیب ۱۱,۴۰۱ و ۶,۶۰۳ دستگاه بوده است).
هیوندای آیونیک V یکی از نخستین و کلیدیترین محصولات متمرکز بر بازار چین است که تحت استراتژی جدید «بومیسازی» هیوندای عرضه میشود و این شرکت امید زیادی به موفقیت آن برای احیای سهم بازار خود دارد.
