صدای بنتلی تورکال با نوای سازهای واقعی نه صداهای مصنوعی

به گزارش مجله ماشین، بنتلی در محصول تمام‌الکتریکی جدید خود، «تورکال» (Torcal)، رویکردی متفاوت و هنری برای شبیه‌سازی صدای موتور در پیش گرفته است؛ به جای استفاده از صداهای مصنوعی و خسته‌کننده، این خودرو با بهره‌گیری از «سمفونی پویای بنتلی» (Bentley Dynamic Symphony)، نوای سازهای واقعی را پخش می‌کند.

خودروهای الکتریکی به دلیل ماهیت بی‌صدا بودن، چالش جدیدی را برای خودروسازان ایجاد کرده‌اند. در حالی که بسیاری از برندها به استفاده از صداهای دیجیتال و سنتزی (Synth) روی آورده‌اند که اغلب خسته‌کننده یا آزاردهنده هستند، بنتلی قصد دارد استانداردهای جدیدی را تعریف کند.

«سمفونی پویا»

سیستم صوتی جدید بنتلی که با نام Bentley Dynamic Symphony شناخته می‌شود، برخلاف سیستم‌های رایج، تلاشی برای تقلید مستقیم از صدای موتور احتراقی نیست؛ بلکه هدف آن، انتقال همان حس و حال قدرت و اصالت بنتلی از طریق موسیقی است.

بر اساس اطلاعات منتشر شده، بنتلی برای خلق این هویت صوتی، از نوازندگان برجسته جهانی استفاده کرده است. در تولید این قطعات موسیقایی، از سازهای واقعی نظیر درامز، ویولا و گیتار بیس بهره گرفته شده است.

چرا موسیقی جایگزین صدای موتور شد؟

مهندسان بنتلی پس از بررسی صدای پیشرانه‌های افسانه‌ای V8 خود، به این نتیجه رسیدند که دقتِ ریاضی‌وارِ صداهای کامپیوتری، فاقد «روح» است. آن‌ها معتقدند ضرب‌آهنگِ انسانی در نواختن درامز، بسیار بیشتر از یک نویز دیجیتالی، با لرزش و پرستیژ صدای موتورهای V8 بنتلی همخوانی دارد. این سیستم صوتی کاملاً هوشمند است و درست مانند یک موتور احتراقی، بر اساس ورودی‌های راننده (شتاب‌گیری و گشتاور) واکنش نشان می‌دهد تا حس رانندگی اسپرت و درگیرکننده را به سرنشینان منتقل کند.

انتظارات تا رونمایی رسمی

اگرچه در تیزر منتشر شده، بخش‌های کوتاهی از صدای سازهای کوبه‌ای و زهی شنیده می‌شود، اما صدای کامل و نهایی این محصول تا ماه سپتامبر و همزمان با رونمایی رسمی بنتلی تورکال مخفی باقی خواهد ماند.

بنتلی امیدوار است با این حرکت خلاقانه، مسیر جدیدی را در صنعت خودروهای برقی باز کند؛ مسیری که در آن به جای صداهای یکنواخت و آزاردهنده، شاهد هنرنمایی ارکسترال و هویت صوتی متمایز باشیم. این رویکرد می‌تواند الهام‌بخش سایر برندهای لوکس نیز باشد تا از کلیشه‌های فعلی فاصله بگیرند.