معرفی رنجروور اسپرت برقی: شاسیبلند لوکس و برقی
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، شرکت لندروور در اقدامی غیرمنتظره اعلام کرد که نسخه تمامالکتریکی رنجروور اسپرت (Range Rover Sport EV) زودتر از برادر بزرگتر و پرچمدار خود یعنی رنجروور استاندارد برقی، به بازار عرضه خواهد شد؛ این در حالی است که لندروور مدتها بود تبلیغات خود را روی نسخه استاندارد متمرکز کرده بود.
این شاسیبلند لوکس و برقی بریتانیایی، اخیراً بدون پوششهای استتاری رایج و در قالب یک نسخه پیشتولید (پروتوتایپ) در جریان جشنواره سرعت گودوود ۲۰۲۶ (Goodwood) به نمایش درآمد و تواناییهای حرکتی خود را در پیست به چالش کشید.

طراحی ظاهری
برخلاف بسیاری از خودروسازان که در طراحی خودروهای برقی خود دست به تغییرات رادیکال و عجیب میزنند، لندروور ترجیح داده فرمول برنده خود را دستکاری نکند. ظاهر رنجروور اسپرت برقی تقریباً هیچ تفاوتی با نسخههای احتراق داخلی (بنزینی و دیزلی) ندارد. تنها تغییرات ظاهری محسوس شامل موارد زیر است:
- حذف خروجیهای اگزوز در بخش عقب
- جلوپنجره بستهشده (پوشیده) برای بهبود آیرودینامیک

مشخصات فنی
رنجروور اسپرت EV بر روی پلتفرم منعطف MLA (پلتفرم ماژولار طولی) توسعه یافته است؛ پلتفرمی مشترک با نسخههای بنزینی که از ابتدا برای پذیرش قوای محرکه الکتریکی طراحی شده بود.
بر اساس اطلاعات فنی منتشرشده:
- پیشرانه: مجهز به دو موتور الکتریکی (دو دیفرانسیل با تقسیم نیروی ۵۰:۵۰)
- قدرت موتور: بین ۴۴۴ تا ۵۴۲ اسب بخار (بسته به تیپ خودرو)
- گشتاور: ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور آنی
- باتری: پکیج باتری قدرتمند با ظرفیت ۱۱۸.۵ کیلووات ساعت

مدیران لندروور مدعی هستند که پیشرانه برقی، تعریف جدیدی از شاسیبلندهای اسپرت و لوکس ارائه خواهد داد و شتابگیری سریعتر و سواری پویاتری را بدون از دست رفتن اصالت رنجروور برای مشتریان به ارمغان میآورد. این خودرو قرار است اواخر سال جاری میلادی بهطور رسمی رونمایی و روانه بازار شود.




