معرفی آبارث ۲۰۸ A اسپایدر با قیمت ۱ میلیون دلار!
آبارث 208 A اسپایدر کلاسیک تکنسخه و بدون سقف، اکنون به قیمت نزدیک به 900 هزار دلار برای فروش گذاشته شده است.
آبارث 208 A اسپایدر کلاسیک تکنسخه و بدون سقف، اکنون به قیمت نزدیک به 900 هزار دلار برای فروش گذاشته شده است.
در سال ۲۰۰۷، اسنوپ داگ بر فراز یک کادیلاک دویل مدل ۱۹۶۶ در مراسم جایزههای موسیقی MTV ظاهر شد. ۱۷ سال بعد، خودرویی که در آن روزها شهرت یافته بود، در وضعیت اسفبار پیدا شد و پس از بازسازی، به پاریس برده شد تا به دست صاحب اصلیاش برسد.
استفاده از خودروی اسپرت پورشه برای آفرود چندان تازگی ندارد. مدل ۹۱۱ دهههاست که در رالیها محبوب بوده و حتی پورشه مدل ۹۱۱ داکار را برای گشتوگذار خارج از جاده به طور مستقیم از کارخانه تولید کرده است. اما این خودرو یک ۹۱۱ سافاری نیست. این یک ۹۲۸ کلاسیک با موتور جلو است و برای فتح بیابان یا شرکت در رالی طراحی نشده است.
جشن سرعت گودوود ۲۰۲۴ به پایان رسید و در طول این رویداد پنج روزه، شاهد بالا رفتن صدها وسیله نقلیه از تپه نمادین ۱.۱۸ مایلی بودیم، از ماشینهای ابتدای قرن تا ابرخودروهای مدرن.
به عقب برمیگردیم تا در مورد آلفا رومئو AR6 و AR8، خودروهایی که بر پایه فیات دوکاتو و ایویکو دیلی ساخته شده بودند، صحبت کنیم.
برخی بر این باورند که دوران طلایی کشف خودروهای کلاسیک در انبارها و املاک متروکه به پایان رسیده است، چرا که خودروهای فوقالعاده کمیاب و باارزش (مانند بوگاتی و فراریهای چند میلیون دلاری) دیگر در چنین مکانهایی پیدا نمیشوند. اما به زودی شاهد مدرکی خواهید بود که نشان میدهد هنوز هم خودروهای تاریخی مهم زیادی در انتظار کشف شدن هستند.
برند Mercedes-Benz Classic در مراسم Solitude Revival 2024 با برگزاری یک برنامه گسترده از خودروهای مسابقهای تاریخی، از جمله خودروی Mercedes 2-litre Targa Florio از سال ۱۹۲۴، حضور پررنگی دارد.
«رالی تور» گردشگری خانوادگی خودروهای تاریخی در مسیر تهران- کاسپین با شرکت بیش از 50 دستگاه خودرو تاریخی و کلاسیک آغاز شد.
علاقهمندان واقعی خودرو، حواسشان به لاستیکهای روی ماشینهای قدیمی هم هست. دیدن یک خودروی کلاسیک با لاستیکهای مدرن، دیوانهام میکند.
اصطلاح "بازمانده" این روزها کمی از معنای واقعی خود دور شده است، مخصوصا زمانی که برای خودروهای کلاسیکی به کار میرود که رنگآمیزی مجدد شدهاند یا موتورشان بازسازی شده باشد. اما این به این معنی نیست که دیگر هیچ بازماندهی واقعیای وجود ندارد. این استودبیکر کامندر ۱۹۵۵ یکی از آن گوهرهای کمیاب است.
کانون جهانگردی و اتومبیلرانی با همکاری انجمن وسایل نقلیه تاریخی ایران، دهمین همایش سراسری گرامیداشت «روز فولکس واگن ایران» را به صورت همزمان در ۶ استان برگزار می کند.
زوج جهانگرد استرالیایی که با خودرو تاریخی Bean از انگلستان به استرالیا سفر می کنند، در مسیر این ماجراجویی وارد ایران شدند.