بلندترین جرثقیل متحرک دنیا

مجله ماشین – نوشته: جواد علی پور صدری / جرثقیل ۱۰۸ تنی Liebherr 11200-9.1 با دکل ۴۷ پارچه خود قادر است وزنی بیش از ۱۱۸۰ تن را از زمین بلند کند، پس از جدا نمودن این دکل عظیم، اجازه تردد در جاده‏ های عمومی را نیز به ‏دست می‏ آورد، در حالی که پس از باز کردن قطعات دکل، پنج دستگاه کامیون برای حمل قطعات آن تا مقصد بعدی مورد نیاز است.

ساخت هر دستگاه از این جرثقیل‏ ها در شرکت «لیبهر» ۸ ماه زمان می‏برد که هر کدام بسته به امکانات و توانایی‏ هایشان بین ۵ تا ۱۰ میلیون دلار قیمت دارند، تاکنون ۱۰ دستگاه جرثقیل ۱۱۲۰۰-۹.۱ به مشتریان مختلف تحویل شده است.

مقاومت دکل هیدرولیک جرثقیل مورد بحث، پنج برابر فولاد مورد استفاده در سایر ادوات راه‏سازی است تا بتواند به ارتفاع ۹۱ متر رسیده و با سوار کردن دکل الحاقی، بیش از ۱۶۷ متر بالا رود، ضمن اینکه طول کابل فولادی آن ۱۳۷۲ متر است.

مهاربندی Y شکل تعبیه شده روی دکل، یکی از مهمترین اجزای تشکیل دهنده این مجموعه است که با افزودن بر پایداری دکل، از خمیدگی جلوگیری کرده و از سوی دیگر، توان بالابری آن را افزایش می‏ دهد.

هر یک از چرخ‏های تیوبلس این غول آهنین با پهنای ۴/۱ متر، قابلیت تحمل فشارهای مضاعف را دارند تا بتوانند توان ۶۸۰ اسب‏ بخاری نیروگاه ۲/۱۶ لیتری دیزل آن را به سطوح منتقل کنند.

چهار جک نگهدارنده این جرثقیل به ‏صورت X قرار می‏گیرند تا هنگام کار، ثبات جرثقیل را تضمین نمایند. این مجموعه که به قاب پیچش معروف است، از چپ شدن و پیچیدن مجموعه جلوگیری می‏کند. ناگفته نماند وزن ۱۰۸ تنی اشاره شده، بدون دکل است و با نصب آن، وزن کل جرثقیل به دو برابر افزایش می‏ یابد.

علاوه بر جک ‏های مورد بحث، بلندترین جرثقیل دنیا به تعدادی وزنه های تعادلی، متشکل از صفحات فولادی و قطعات بتونی با وزنی بین ۵ تا ۲۰ تن مجهز می‏ شود تا بسته به وظیفه محوله، قادر باشد از عهده حفظ ثبات خود و ایجاد تعادل برای بالابری اجسام، برآید.

این جرثقیل کوه‏پیکر با دقت فراوان توسط کاربر کنترل شده و می‏تواند حرکاتی دقیق و مطمئن حتّی در زمان بالا بردن بارهای بسیار سنگین، انجام دهد.

گفتنی اینکه جرثقیل یاد شده در زمان حرکت (بدون دکل) می‏تواند تا حدود ۸۰ کیلومتر بر ساعت سرعت گرفته و پیمایشی مطمئن داشته باشد.