معرفی میتسوبیشی پاجرو ۲۰۲۷: شاسیبلند آیکونیک ژاپنی
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، کمپانی میتسوبیشی موتورز از نسل جدید و کاملاً بازطراحیشده شاسیبلند محبوب پاجرو (Mitsubishi Pajero 2027) به عنوان پرچمدار تازه خود پردهبرداری کرد. این خودرو که تحولی مهم در مسیر مدرنسازی محصولات این برند محسوب میشود، ابتدا در کارخانه میتسوبیشی در تایلند به تولید میرسد و عرضه آن از سال مالی ۲۰۲۶ در تایلند، ژاپن و استرالیا آغاز خواهد شد. سپس از سال ۲۰۲۷، پاجرو ۲۰۲۷ راهی بازار بیش از ۱۰۰ کشور جهان از جمله خاورمیانه خواهد شد.
پاجرو که نخستین بار در سال ۱۹۸۲ معرفی شد، با ترکیب سواری راحت شهری و قابلیتهای سرسخت آفرود، به یکی از پرفروشترین شاسیبلندهای جهان تبدیل شد و آمار فروش آن در ۴ نسل از مرز ۳.۲۹ میلیون دستگاه گذشت. حالا در نسل جدید، میتسوبیشی مفاهیم کلاسیـک اطمینان (Confidence) و راحه (Comfort) را با عنصر جدید اصالت و وقار (Prestige) ترکیب کرده است.
طراحی
زبان طراحی نسل جدید پاجرو بر پایه مفهوم «Grand Charisma» شکل گرفته است. در نمای بیرونی، خطوط عضلانی، فرم جعبهای و ایستاده پیکره خودرو حافظ هویت نسلهای گذشته است. جلوپنجره خودرو با الهام از هنر رزمی «کندو» در دو طرح میلهای افقی و لانه زنبوری عرضه میشود که در کنار چراغهای مدرن T-شکل، چهرهای تهاجمی و پیشرفته به آن بخشیدهاند. همچنین عناصر نوستالژیک نظیر طراحی ستون C و الگوی ششضلعی بخش عقب (یادآور چرخ یدک نصبشده روی درِ صندوق نسلهای قبلی) به زیبایی در قالب مدرن بازآفرینی شدهاند.
در داخل کابین، داشبورد افقی در کنار پنل یکپارچه شامل دو نمایشگر بزرگ ۱۴.۳ اینچی جلب توجه میکند. یکی از جذابترین بخشهای تکنولوژیک کابین، بازآفرینی مدرن گیجهای سهگانه معروف پاجرو در قالب «مولتیمیتر دیجیتال» است که اطلاعاتی نظیر زاویه شیب خودرو، شیب عرضی، قطبنما، ارتفاع و وضعیت سیستم دیفرانسیل را لحظهای نمایش میدهد. استفاده از چرم دوزی با الهام از صنایع دستی ژاپن (کیمکومی)، صندلیهای دارای تهویه، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سهگانه و شیشههای دو جداره آکوستیک، فضایی بیصدا و پرچمدار را برای ۷ سرنشین در سه ردیف صندلی فراهم میسازد.
مشخصات فنی
میتسوبیشی برای پرچمدار سختجان خود، ساختار اصیل شاسی نردبانی (Ladder Frame) را حفظ کرده و با افزایش صلبیت پیچشی و استفاده از فولاد مقاوم، هندلینگ و دوام آن را ارتقا داده است.
- پیشرانه: موتور ۲.۴ لیتری توربودیزل پاک مجهز به توربوشارژر هندسه متغیر (VGT)
- خروجی گشتاور: ۴۸۰ نیوتنمتر گشتاور چشمگیر از دورهای پایین
- گیربکس: ۸ سرعته اتوماتیک جدید با قابلیت تعویض دستی (Sport Mode)
- سیستم چهارچرخ محرک: ترکیب سیستم معروف Super Select 4WD-II با سیستم مدیریت دینامیک S-AWC (مجهز به قفل دیفرانسیل مرکزی و دنده سنگین)
- حالات رانندگی: ۷ حالت اختصاصی شامل نرمال، اقتصادی، شن، گلولای، سنگلاخ، برف و سنگریزه
- ابعاد و زوایای آفرود: طول ۴۹۲۰ میلیمتر، فاصله محوری ۲۸۷۰ میلیمتر، فاصله از سطح زمین ۲۳۰ میلیمتر، زاویه ورود ۳۰.۴ درجه و زاویه خروج ۲۵.۸ درجه.
ایمنی
پاجرو ۲۰۲۷ به آخرین دستاوردهای ایمنی میتسوبیشی مجهز شده است:
- سیستم رانندگی نیمهخودکار MI-PILOT: ترکیب کروز کنترل تطبیقی و نگهدارنده خودرو بین خطوط در بزرگراهها.
- ایمنی فعال: ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر و دوچرخهسوار، دستیار حفظ حرکت بین خطوط (ELA)، هشدار ترافیک متقاطع جلو (FCTA) و سیستم پیشگیری از تصادف.
- ۸ ایربگ: شامل ایربگ مرکزی بین صندلیهای جلو برای اولین بار در محصولات میتسوبیشی.
- دوربین ۳۶۰ درجه ۳D با نمای زیر خودرو (Under-floor View): پردازش ۳۰ فریم بر ثانیه که سطح زمین زیر شاسی و چرخهای جلو را روی نمایشگر شبیهسازی میکند؛ قابلیتی حیاتی برای عبور از صخرهها و مسیرهای سخت آفرودی.
- سیستم صوتی حرفهای: سیستم Dynamic Sound Yamaha Ultimate با ۱۲ اسپیکر و تنظیم هوشمند صدا بر اساس سرعت خودرو.
