تولید قطعات جدید برای موتور کرولا AE86 توسط تویوتا
تویوتا با اقدامی جالب، خبر خوشی برای علاقهمندان به خودروهای کلاسیک و بهویژه مدل افسانهای تویوتا کرولا AE86 دارد.
تویوتا با اقدامی جالب، خبر خوشی برای علاقهمندان به خودروهای کلاسیک و بهویژه مدل افسانهای تویوتا کرولا AE86 دارد.
درست مانند چراغهای جلوی مخفیشونده، سقفهای تیتاپ (T-Top) نیز به تاریخ پیوستهاند.
برنده این جایزه، یک هیسپانو-سوئیزا H6C مدل ۱۹۲۴ با بدنه نیوپورت-آسترا تورپدو بود.
خودروی فورد کرستلاین اسکایلاینر در دهه ۱۹۵۰ میلادی، با یک ویژگی خاص و منحصربهفرد، توجهات زیادی را به خود جلب کرد: سقف شیشهای شفاف.
پورشه ۹۴۴ توربو، یکی از خودروهای کلاسیک و محبوب این برند آلمانی، داستانی جذاب دارد که از پیستهای مسابقه آغاز شد.
در سال ۱۹۷۳ و در بحبوحه اولین بحران نفتی جهان، پورشه در نمایشگاه خودروی فرانکفورت از یک پروتوتایپ نقرهای رنگ رونمایی کرد که لوگوی "Turbo" روی باله عقبش، خبر از تولد نسخهای جدید و قدرتمند از ۹۱۱ میداد.
کلکسیونر خودروهای کلاسیک، با اقدامی بیسابقه، خودروی بوگاتی تایپ ۵۷ آتالانته مدل ۱۹۳۶ خود را از نیوپورت، رود آیلند، تا پبل بیچ، کالیفرنیا، میراند.
بوگاتی، یکی از معروفترین خودروسازان جهان، همیشه به ساخت خودروهای خاص و گرانقیمت شهرت داشته است.
این COPO Chevelle پتانسیل تبدیلشدن به گرانترین Chevelle 1969 تاریخ را دارد.
با وجود 42 سال خوابیدن در انبار و سن 94 ساله، رئو فلایینگ کلاد هنوز بهصورت یکپارچه و سالم باقی مانده است.
در حالی که خط تولید ماشینهای عضلانی سال 2025 زیاد دلگرمکننده نیست، امسال میتوانیم به مناسبت شصتمین سالگرد پنج افسانهی آمریکایی، این ماشینهای کلاسیک را جشن بگیریم.
رنو به منظور ارتقای جذابیت و ارزش خودروهای تاریخی خود، برنامهای جدید برای صدور گواهینامه به تکنسینها و تأمینکنندگان متخصص راهاندازی کرده است. این طرح مشابه برنامههای کلاسیک فراری و پورشه است و هدف آن تقویت میراث برند رنو است.