نسخه جدید تویوتا GR یاریس آئرو پرفورمنس ۲۰۲۶ با مجموعهای از ارتقاهای آیرودینامیکی معرفی شده که هدف اصلی آنها افزایش پایداری، بهبود خنککاری و ارتقای حس رانندگی در سرعتهای بالا و مسیرهای پرپیچوخم است.
شرکت زرین تجارت به سیما در تازهترین مرحله عرضه خودروهای وارداتی، تویوتا راوفور 2025 تک دیفرانسیل با موتور ۲ لیتری را در سامانه یکپارچه فروش خودرو (salecars.ir) عرضه میکند.
تویوتا هایلندر ۲۰۲۷ نسل پنجم این شاسیبلند محبوب است که اینبار بهصورت تمامبرقی (BEV) معرفی شده.
شرکت نگین تندیس الماس از روز ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ شرایط جدید ثبتنام اینترنتی خودروهای وارداتی خود را اعلام کرد.
تویوتا با وجود عملکرد موفق در سالهای اخیر، مدیرعامل خود را تغییر داد و سکان هدایت را به مدیر مالی سپرد؛ تصمیمی که نشانه تمرکز بیشتر این خودروساز بر سودآوری و مدیریت مالی در دوران پرچالش صنعت خودرو است.
Toyota Land Cruiser 300 Hybrid نخستین نسخه هیبریدی از سری ۳۰۰ لندکروزر است؛ خودرویی که با تکیه بر نزدیک به ۷۵ سال سابقه، همزمان قدرت افسانهای آفرود را با فناوریهای نوین الکتریکی تویوتا ترکیب میکند. این مدل از ژانویه ۲۰۲۶ در برخی بازارهای اروپای شرقی عرضه خواهد شد.
شرکت مشترک FAW-Toyota از نسخه جدید سدان تمامبرقی bZ3 با نام Smart Home Edition در بازار چین رونمایی کرد.
یک تیونر، نسخهای آفرودی و الهامگرفته از رالی را بر پایه Toyota GR86 توسعه داده که «GR86 Outroad» نام دارد؛ خودرویی که نهتنها نمایشی نیست، بلکه بهزودی امکان سفارش آن برای مشتریان ژاپنی فراهم خواهد شد.
حذف موتورهای پرحجم و جایگزینی آنها با پیشرانههای کوچکتر، توربوشارژ و هیبریدی به یک روند جهانی در صنعت خودرو تبدیل شده و Toyota نیز با جدیت در همین مسیر حرکت میکند. موتورهای V6 تنفس طبیعی که سالها نماد قدرت و عملکرد بودند، حالا بهتدریج از سبد محصولات این خودروساز ژاپنی کنار گذاشته میشوند.
برند تویوتا در سبد محصولات خود نامهای آشنای زیادی دارد؛ از کرولا و کمری گرفته تا لندکروزر و فوررانر. با این حال، برخی از محصولات این خودروساز ژاپنی نهتنها محبوب، بلکه از نظر طول عمر تولید نیز رکورددار هستند.
تویوتا با معرفی bZ مدل ۲۰۲۶، مسیر توسعه سبد خودروهای تمامبرقی خود را جدیتر از قبل ادامه میدهد. این کراساوور الکتریکی جدید در مقایسه با نسل قبل، بهبودهای قابلتوجهی در برد حرکتی، قدرت فنی، سرعت شارژ و طراحی ظاهری و کابین داشته است.
آکیو تویودا، رئیس هیئتمدیره تویوتا، سال ۲۰۱۷ (در دوران مدیرعاملی) یک قول مهم داد: تویوتا دیگر خودروی کسلکننده نمیسازد.