رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران اعلام کرد که با وجود آغاز دوباره فعالیت نمایشگاهها پس از تعطیلیهای ناشی از شرایط جنگی اخیر، بازار خودرو هنوز به حالت عادی بازنگشته و همچنان در وضعیت رکودی بهسر میبرد.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که در سال جاری هیچگونه مجوز تازهای برای افزایش قیمت خودرو صادر نشده و مجوزهای اعلامشده از سوی برخی خودروسازان، مربوط به مصوبات سال گذشته است.
تنشهای فزاینده در منطقه خاورمیانه در سال ۲۰۲۶، صنعت جهانی خودرو را در شوک فرو برده است.
در بحبوحه چالشهای اقتصادی ناشی از شرایط جنگ، صنعت خودروی کشور در کانون توجهات قرار گرفته است.
مهدی ضیغمی سکاندار دفتر صنایع خودرو شد
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تأکید کرد که هرگونه افزایش خودسرانه قیمت خودرو از سوی خودروسازان، مورد تأیید این وزارتخانه نیست و باید متوقف شود.
بر اساس آخرین مصوبات دولت، اصلاحیه ماده ۹ آییننامه اجرایی تبصره ۲ ماده ۶ قانون ساماندهی صنعت خودرو بهصورت رسمی ابلاغ شد.
مهدی خطیبی، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی ایرانخودرو، با ارائه تحلیلی صریح از وضعیت اقتصادی خودروسازی کشور، تأکید کرد که بقا و خروج از تنگنای فعلی، تنها با الحاق به زنجیرههای تولید جهانی و دستیابی به ظرفیت تولید سالانه حداقل دو میلیون دستگاه میسر خواهد بود.
دبیر انجمن صنایع قطعهسازی اعلام کرد صنعت خودروی ایران امسال با فاصلهای قابل توجه از اهداف تعیینشده حرکت کرده است. به گفته آرش محبینژاد، برنامه تولید ۳ میلیون دستگاه خودروی سواری در سال جاری عملاً محقق نمیشود و تولید نهایی بهسختی به حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد تدوین «سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو» با همکاری انجمنهای تخصصی و صنعتی در حال انجام است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است که در سال ۱۴۰۳ مجموعاً ۲۲ هزار خودروی پاک شامل مدلهای برقی و هیبریدی وارد کشور شده؛ با این حال، گزارش جدید دیوان محاسبات نشان میدهد بند «ت» تبصره ۹ قانون بودجه عملاً اجرا نشده و تخفیفهای تعرفهای مصوب، مورد استفاده قرار نگرفته است.
قیمت خودروهای مونتاژی بار دیگر به موضوع اختلاف میان مجلس، وزارت صمت، سازمان حمایت و شورای رقابت تبدیل شده است. هرکدام از این نهادها دلیل اصلی افزایش غیرمنطقی قیمتها را نبود شفافیت یا محدودیتهای قانونی عنوان میکنند.