باتری های تیتان سیلیکونی برای اولین بار در مرسدس EQG
باتری های سیلیکونی تیتان برای اولین بار در مرسدس EQG استفاده می شود که باعث میشود زمان شارژ کوتاه تربشود و خودرو مسافت بیشتری را طی بکند.
باتری های سیلیکونی تیتان برای اولین بار در مرسدس EQG استفاده می شود که باعث میشود زمان شارژ کوتاه تربشود و خودرو مسافت بیشتری را طی بکند.
هیوندای موفقیت مهم دیگری را با مدل آیونیک 6 «الکتریک استریم لاینر» به دست آورد که در سطح جهانی بسیار مورد استقبال قرار گرفته است.
بامو در حال مذاکره با پاناسونیک برای تولید باتری است و می خواهد اختلالات در زنجیره تامین خود را به حداقل برساند.
لامبورگینی رووئلتو معرفی شد. این اولین مدل هیبرید-الکتریکی لامبورگینی میباشد.
جزئیات فنی کیا EV9 به طور رسمی اعلام شد. این مدل سواری با سه گزینه قدرت مختلف و فناوری باتری نسل جدید عرضه می شود.
رئیس اروپایی این شرکت اظهار داشت که موفقیت خودرو فراتر از انتظارات او بوده است.
فولکس واگن در حال کار بر روی یک خودروی برقی بسیار مقرون به صرفه است.
به نظر می رسد کیا که ورود بسیار سریعی به دنیای خودروهای برقی داشته است و با نسل جدید مدل های برقی خود جلب توجه می کند.
طبق آخرین گزارش های منتشر شده، کاهش از سال 2017 شروع شده است.
احتمالا نیسان از نام معروف اسکایلاین در یک شاسیبلند که بر اساس نیسان آریا ساخته شده است استفاده میکند.
مشخصات فنی هیوندای کونا الکتریک جدید اعلام شد، باتری های 48.4 کیلووات ساعتی و 65.4 کیلووات ساعتی ارائه می شود.
فورد نمیخواهد مدلهای شاسی بلند احتراق داخلی دو ردیفه تولید کند، همچنین اخیراً اهمیت زیادی به خودروهای الکتریکی می دهد.