دولت تصمیم نهایی را به شورای رقابت سپرد
دولت در واکنش به افزایش قیمت محصولات یکی از خودروسازان داخلی، عرضه این خودروها را بهصورت موقت متوقف کرده است.
برچسب زده شده با: صنعت
وزارت صمت: افزایش قیمت خودرو بدون مجوز قانونی ممنوع است
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تأکید کرد که هرگونه افزایش خودسرانه قیمت خودرو از سوی خودروسازان، مورد تأیید این وزارتخانه نیست و باید متوقف شود.
اصلاح ماده ۶ قانون ساماندهی صنعت خودرو به تصویب هیأت وزیران رسید
بر اساس آخرین مصوبات دولت، اصلاحیه ماده ۹ آییننامه اجرایی تبصره ۲ ماده ۶ قانون ساماندهی صنعت خودرو بهصورت رسمی ابلاغ شد.
مدیرعامل سابق ایرانخودرو: جهانیسازی تنها مسیر خروج صنعت خودرو از بنبست اقتصادی
مهدی خطیبی، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی ایرانخودرو، با ارائه تحلیلی صریح از وضعیت اقتصادی خودروسازی کشور، تأکید کرد که بقا و خروج از تنگنای فعلی، تنها با الحاق به زنجیرههای تولید جهانی و دستیابی به ظرفیت تولید سالانه حداقل دو میلیون دستگاه میسر خواهد بود.
عقبماندگی جدی صنعت خودرو از اهداف تولید
دبیر انجمن صنایع قطعهسازی اعلام کرد صنعت خودروی ایران امسال با فاصلهای قابل توجه از اهداف تعیینشده حرکت کرده است. به گفته آرش محبینژاد، برنامه تولید ۳ میلیون دستگاه خودروی سواری در سال جاری عملاً محقق نمیشود و تولید نهایی بهسختی به حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد تدوین «سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو» با همکاری انجمنهای تخصصی و صنعتی در حال انجام است.
کاهش تعرفهها روی کاغذ ماند
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است که در سال ۱۴۰۳ مجموعاً ۲۲ هزار خودروی پاک شامل مدلهای برقی و هیبریدی وارد کشور شده؛ با این حال، گزارش جدید دیوان محاسبات نشان میدهد بند «ت» تبصره ۹ قانون بودجه عملاً اجرا نشده و تخفیفهای تعرفهای مصوب، مورد استفاده قرار نگرفته است.
چرا خودروهای مونتاژی در ایران از مدلهای وارداتی گرانترند؟
قیمت خودروهای مونتاژی بار دیگر به موضوع اختلاف میان مجلس، وزارت صمت، سازمان حمایت و شورای رقابت تبدیل شده است. هرکدام از این نهادها دلیل اصلی افزایش غیرمنطقی قیمتها را نبود شفافیت یا محدودیتهای قانونی عنوان میکنند.
رشد خیرهکننده ۲۶.۴ درصدی فروش در بخش خودروسازی بورسی
صنعت خودرو و قطعات کشور، در شهریورماه ۱۴۰۴، به عنوان موتور محرک صنایع بورسی شناخته شد و با ثبت آمارهای مثبت، در صدر فهرست صنایع پربازده قرار گرفت.
مونتاژ بلای جان توسعه واقعی صنعت خودرو
صنعت خودروی ایران در گرداب مونتاژمحوری گرفتار شده و عملاً به یک واردکننده صرف قطعات تبدیل شده است.
خصوصیسازی واقعی، تنها راه نجات صنعت خودرو از بحران
عضو اتاق بازرگانی تهران، راهکار نهایی برای خروج از این وضعیت را در واگذاری کامل و واقعی مدیریت شرکتهای خودروسازی به بخش خصوصی میداند.
اعتراض خریداران کیا به کوشا خودرو
جمعی از خریداران خودروی کیا اسپورتیج ۱۵۰۰ سیسی توربو با تجمع مقابل وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، به رویههای شرکت «کوشا خودرو نگین» اعتراض کردند.