جانشین مدل آونتادور با هفت حالت مختلف رانندگی عرضه می شود. کسانی که صنعت خودروسازی را دنبال می کنند، از قبل می دانند که خودروساز ایتالیایی لامبورگینی در حال کار بر روی یک خودروی اسپرت جدید پس از مدل آونتادور است.
بیست و هشتمین کنگره سالانه کنکورس دیالگانس هفته گذشته برگزارشد و صدها خودروی فوقالعاده گران قیمت و زیبا روی چمنهای آراسته شده زمین گلف جزیره آملیا جمع شدند.
DMC در جدیدترین پروژهاش، لامبورگینی هوراکان EVO3 را دسخوش تغییراتی کرده است.
لامبورگینی اینونسیبل و آتنتیکا دو سورپرایز بزرگ از غول ایتالیایی که بر اساس پلتفرم آونتادور هستند معرفی شدند.
از این وسیله نقلیه به دلیل سرعت بالایی که دارد برای انتقال اعضای بدن انسان استفاده می شود.
اولین خودروی فوقالعاده اسپرت طراحی شده برای حداکثر لذت رانندگی حتی به دور از آسفالت و در بیراهه، تفسیر مجدد مفهوم اسپورت بودن و تأکید بر اصول برند شجاع، معتبر. و غیر منتظره لامبورگینی می باشد.
پیکاپ های اندازه بزرگ به معنای امروزی، از دهه 1940 میلادی و در خاک آمریکا متولد شدند. از آن زمان تاکنون سگمنت خودروهای پیکاپ همواره به عنوان یکی از بخش های مهم بازار خودرو شناخته میشود و با وجود تحولات بسیار، فرمول ساخت یک خودرو پیکاپ تقریباً ثابت باقی مانده است.
مورسیه لگو، در سال ۲۰۰۲ و در دو سری کوپه و رودستر به بازار عرضه […]
ماه گذشته، همه جا صحبت از یک لامبورگینی دست ساز در تبریز بود و به جهت رسانه ای شدن اخبار آن و پرسش هایی که توسط خوانندگان مطرح می گردید خبرنگار مجله ماشین به سراغ سازنده آن در تبریز رفت تا راجع به پروسه ساخت و بقیه ماجراهایش گزارش تهیه کند.
مجموعه کمک فنر های ویژه ای که بر روی لامبورگینی اوراکان قرار دارد که سواری آن را نسبت به سوپراسپرت های دیگر آن را قابل تحمل تر می کند. اما طرز کار آن ها چگونه است و چرا باعث نرم تر شدن لامبورگینی توام با حفظ ویژگی های داینامیکی آن می شود؟